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发布时间:2022-01-26 07:27:44
日本将与从事制造的自主控制系统研究所(ACSL)进
日本邮政公司曾于6月22日曾宣布,将与从事(小型)制造的自主控制系统研究所(ACSL)进行资本、业务合作。其目的是在邮政和物流方面充分利用,实现的配送,以2023年度实现实用化为目标。有消息称,日本为实现人工智能的产业化,已拟定路线图,计划分三个阶段推动运用AI以大幅提高制造业、物流、和照护等行业效率的构想;尤其是在因网购市场扩大而人手短缺的快递等物流业,将充分利用自驾卡车和小型送货,计划在2030年前实现物流业完全无人化目标。
整车物流是基于时间竞争的敏捷汽车供应链环境中
整车物流是基于时间竞争的敏捷汽车供应链环境中, 以整车作为物流服务标准,按照客户订单对交货期、交货地点、品质保证等的要求进行快速响应和准时配送。整车物流从简单的商品车运输变化为以运输为主体,仓储、配送、末端增值服务为辅的新型物流。但值得一提的是,判断一批货物是零担货还是整车货的依据不完全取决于货物数量,体积或形状的大小,还应考虑货物的性质,货物价值对运费的负担能力等因素,对于特种货物(包括集装箱货物),无论数量、体积、形状如何、承运人通常均不按零担货承运。
20世纪90年代中期第三方物流概念开始传到我国
20世纪90年代中期,第三方物流的概念开始传到我国,它是运输、仓储等基础服务行业的一个重要发展。近几年,随着市场经济体制的完善和企业改革的深入,企业自我约束机制增强,外购物流服务的需求日益增大。特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧,企业对物流重要性的认识逐渐深化,视其为“第三利润源泉”,对化、多功能的第三方物流需求日渐增加。1999年—2001年,中国仓储协会对物流市场供求状况进行的三次抽样调查显示:在生产企业成品销售物流中,第三方物流所占的比重分别是9.1%、16.1%和21%,呈明显上升势头。
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