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日本有效利用配送行李等指南

8月3日消息，近日，日本国土交通省发布了第二版“关于有效利用配送行李等指南”（以下简称《指南》），为行业发展提供指引。《指南》分社会安装篇和法令篇两部分，包括审查和实施制度的完善、服务内容、安全性、法令等指导性内容。据了解，“社会安装篇”部分指出在使用用于物流服务时，要兼顾社会事业所需。同时，日本当地引进物流服务时，要获得居民对的噪声、隐私侵害、飞行降落等方面的理解，确保当地居民的合作。

第三方物流中,货物流向就是客户生产、销售的流向,除了少量逆向

第三方物流中，货物流向就是客户生产、销售的流向，除了少量逆向物流，货物的流向是不可逆的。正是由于这种单向的货物流动，导致车辆无法自主循环，单边生意通常比双边生意赚得少，大量回程车难以被利用起来，造成成本上涨和运力浪费。第三方物流企业的网络，都是根据客户的业务拓展而来的。就单条线路而言，整条线路都是服务于单个大客户的，线路上的货量跟客户的销量息息相关，导致线路货量的稳定性无法获得保障。如果把线路放大，对于整个网络而言，每条线路、甚至网络都可能随着项目的改变而迁移。这种网络的不稳定，对于企业的运力规划能力来说是一种挑战。

我国第三方物流服务对象

目前，我国第三方物流的服务对象主要集中在外资企业，其次是民营企业和少数改制后的国有企业。总之，随着物流业的兴起，第三方物流得到长足发展，既有量的增加，涌现出许多物流企业，2001年仅北京市注册为“物流”的企业就有120多家，上海截至2001年底挂“物流”名称的企业已超过1000家；又有质的提高，物流服务功能显着改善，但从整体上看，企业规模不大，服务水平不高，第三方物流还只停留在某一个层面或某一个环节上，没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链的全程服务，还没有形成真正意义上的网络服务。

运输公司在处理大件货物时存在着损坏的风险

很多的运输公司在处理大件货物时，也存在着损坏的风险，为了将风险降到低，经常需要搬运大件物品给车主消耗，需要选择完整的设备运输公司，如果遇到恶劣天气，也可以有相应的设备来解决问题，这对他们较大的物品有一定的保护作用。

　　6、在搬运大件物品之前，消费者和搬运公司应沟通讨论好，尽量选择在良好的天气下搬运，因为搬运大件物品本身的工作非常困难，如果再次遇到风吹雨打，是一定会在处理过程中受到影响。

　　7、处理物品之前，请先估计其重量和尺寸。如果它们太大，太重而无法手动处理，请使用其他方法。