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日本将与从事制造的自主控制系统研究所(ACSL)进

日本邮政公司曾于6月22日曾宣布，将与从事（小型）制造的自主控制系统研究所（ACSL）进行资本、业务合作。其目的是在邮政和物流方面充分利用，实现的配送，以2023年度实现实用化为目标。有消息称，日本为实现人工智能的产业化，已拟定路线图，计划分三个阶段推动运用AI以大幅提高制造业、物流、和照护等行业效率的构想；尤其是在因网购市场扩大而人手短缺的快递等物流业，将充分利用自驾卡车和小型送货，计划在2030年前实现物流业完全无人化目标。

公路运输按照车辆装载的货物形态

公路运输按照车辆装载的货物形态分为整车运输、零担运输两种类型，与大型物流企业的零担货物运输相比，其他类型的物流企业拥有经营方式及运输方式灵活、运价对市场的敏感度强、适应能力强、决策迅速等优点。零担运输指货主需要运送的货不足一车，则作为零星货物交运，承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。在公路运输中，如果托运人一次托运货物在3t以上(含3t)，虽不足3t，但其性质、体积、形状需要一辆3t级以上得车运输均为整车运输，反之，为零担运输。

物流公司必须对于托运途中的各类因素做好措施

其实大件运输是一项很大的工程，每一个设备的安全都会受到托运过程中任何因素的影响，这就意味着物流公司必须对于托运途中的各类因素做好措施。

1. 应急方案的制定

在大件托运前，制定应急方案是必须的。但是有些运输企业只做一套方案，有些企业甚至根本没有应急方案，如果在途中出现各种意外和紧急情况，要确保有相应的措施来应对，避免事故造成的经济损失和人员安全问题。

2. 运输路线的确定

发车前，要仔细规划好路线，保障运输途中的安全，提前做好路线设计和规划，预测各种***因素和应对措施，检查各种工具能否正常使用，将运输风险降到低。

整车物流运输很好地解决了货物在运输的途中

一般的货物都是进行混装的，这是因为一般的货物的数量是不足以装满一整个车厢的，所以需要将各种货物进行混装，这样才能避免造成不必要的成本浪费，这也是其他物流运输方式的劣势，而整车物流运输就可以很好的解决这个问题，因为整车物流运输是整车只运输一家或者一件货物，所以可以很好的保护货物的平安，也可以节约物流运输的成本。

整车物流运输很好地解决了货物在运输的途中因为货物之间相互碰撞而造成的货物损失，并且整车物流运输为企业节约了很多不必要的成本浪费，这也是整车物流运输相对于其他物流运输方式更受企业欢迎的主要原因，整车物流运输也是目前物流运输行业中发展比较迅速的一种货运方式。